फ़ॉर्मूला 1
फीड बंद हो गई, खबर चलती रही: ट्रांसफर विंडो की वह स्टोरी जिसका कोई स्रोत नहीं थासुबह 6:40 बजे, बेंगलुरु। फोन पर एक फॉरवर्ड — स्क्रीनशॉट, एक हेडलाइन, और नीचे...
कतर–अबू धाबी: सैंज ने सवाल नहीं उठाया, एक डेडलाइन माँगी है"बहुत मुश्किल है अभी इतना यक़ीन करना।" कार्लोस सैंज ने यह वाक्य कहा। और ठीक...
खाली रिकॉर्ड पर हरा टिक: F1 डेटा पाइपलाइन की वह खामोशी जो गलत रेस रिपोर्ट से महंगी पड़ती हैसोमवार की सुबह एक JSON फ़ाइल पाइपलाइन से बाहर निकली। शीर्षक: N/A। स्रोत: N/A।...
फ़ॉर्मूला ई का न्योता, रेड बुल की वीटो: जेन4 की असली कहानी सीट नहीं, एक हस्ताक्षर हैजेफ डॉड्स ने जो पेशकश की, उसमें एक कार थी, एक तारीख थी, और एक कड़ी गायब थी...
कैडिलैक का इंजन कारखाना 18 दिसंबर को खुलेगा, पर असली कहानी 2029 के पावर यूनिट और 2031 के V8 में हैक्वालीफाइंग की टाइमिंग स्क्रीन पर आख़िरी नाम लगातार चार राउंड से वही था। मैंन...
न्यूयॉर्क वो तीसरा अमेरिकी शहर था जो कभी नहीं बना — और मियामी-लास वेगास की जीत का बिल कौन भर रहा हैहेडलाइन कहती है कि फॉर्मूला वन मियामी और लास वेगास के साथ एक तीसरे अमेरिकी शह...
खाली रिकॉर्ड, मान्य दिखता खतरा: F1 डेटा पाइपलाइन का वो फेल्योर जो शोर नहीं करतापिछले हफ़्ते मेरी डेस्क पर एक ऐसा रिकॉर्ड आया जिसमें तकनीकी तौर पर कुछ भी ग़ल...
आठ बनाम छह: हॉर्नर के जाने की असली गिनती रिपोर्टिंग लाइन में हैन्यूयॉर्क में ऑटोस्पोर्ट बिज़नेस एक्सचेंज का दूसरा संस्करण। मंच पर NASCAR और ...
लेक्लेर्क का बयान और 444 का सवाल: फेरारी की कमी सेटअप की नहीं, एरोडायनामिक छत की है444। फेरारी के कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप अंक। इसे तोड़िए — 215 और 229। चार्ल्स...
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